【兩會(huì )面對面】同方趙越：同心同聚，共享發(fā)展
發(fā)表于： 來(lái)自：中國熱泵
同方人工環(huán)境有限公司市場(chǎng)總監趙越
學(xué)習、交流， 共促行業(yè)進(jìn)步是同方人環(huán)始終踐行的企業(yè)準則。11 月7 日上午，同方人環(huán)總工王青平代表公司在會(huì )議現場(chǎng)做《電子廠(chǎng)房、軌道交通車(chē)站節能技術(shù)探討與工程實(shí)踐》的主題演講。據悉，在工業(yè)余熱節能領(lǐng)域，“城市余熱利用一體化解決方案”展示了同方人環(huán)吸收式產(chǎn)品在城市建設、工業(yè)生產(chǎn)中余熱利用的方法與成果。利用蒸汽、天然氣等能源為驅動(dòng)，回收城市工業(yè)余熱，用于城市集中供暖；利用工業(yè)蒸汽或余熱水為驅動(dòng)，為廠(chǎng)區廠(chǎng)房提供冷源。同方人環(huán)始終堅持走國家的綠色健康發(fā)展路線(xiàn)，為工業(yè)企業(yè)、能源企業(yè)提供技術(shù)支持和設備配套，創(chuàng )造巨大的社會(huì )效益和節能效益。
軌交事業(yè)的快速發(fā)展需要更多配套的解決方案促進(jìn)其全面提升，伴隨著(zhù)地鐵運營(yíng)線(xiàn)路的快速增加，能耗總量也將劇增，智慧管控是車(chē)站節能的關(guān)鍵。同方人環(huán)依托技術(shù)迭代創(chuàng )新，研發(fā)推出Techcon EEC 地鐵節能專(zhuān)家控制系統，城市級SCADA 系統規劃與BAS 系統無(wú)縫銜接，采用機器學(xué)習的智能控制，可根據環(huán)境變化及車(chē)站負荷需求情況，自動(dòng)調整車(chē)站通風(fēng)空調系統運行模式及設備組合出力，實(shí)現7*24 小時(shí)的專(zhuān)家值守，長(cháng)期形成最優(yōu)方案。同時(shí)還推出基于KPI 指標能源管理與診斷的EMOD 能源管理與在線(xiàn)診斷系統，對地鐵車(chē)站用能設備實(shí)現指標化能耗管理與用能診斷，首次實(shí)現了面向物理設備的能耗問(wèn)題診斷，助力精細化運營(yíng)管理已成功應用于北京8/9 號線(xiàn)上，綜合節能率高達30% 以上。
為了更好地踐行國家節能減排的戰略，同方人環(huán)還研發(fā)推出磁懸浮直膨機組、冷源專(zhuān)用排熱裝置、可呼吸式屏蔽門(mén)等節能設備，并貼合市場(chǎng)需求，構建“全生命周期”服務(wù)體系，形成了涵蓋設備節能創(chuàng )新、控制節能創(chuàng )新、管理節能創(chuàng )新、運維服務(wù)創(chuàng )新的整體解決方案，服務(wù)城市軌道交通智慧節能。推而廣之，在做好軌道交通節能減排的基礎上，建筑節能的需求逐漸與國際接軌，同方人環(huán)作為以節能環(huán)保為核心的企業(yè)，將持續研發(fā)并推動(dòng)建筑環(huán)境與能源應用，助力綠色節能建筑領(lǐng)域的生態(tài)化發(fā)展。
