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不止節能“一點(diǎn)”,熱泵全工況能效提升實(shí)現真節能

發(fā)表于: 來(lái)自:丹佛斯
引  言:      2019年4月4日,GB37480-2019《低環(huán)境溫度空氣源熱泵(冷水)機組能效限定值及能效等級》公開(kāi)發(fā)布。      該項標準不僅將低溫熱泵機組能效等級依次分成三個(gè)等級,在能效測試方面,也由COP轉向IPLV(H)。目前的超低溫空氣源熱泵機組往往僅對標準工況進(jìn)行優(yōu)化,客戶(hù)選用機組時(shí)也只是按最大負荷進(jìn)行設計。為進(jìn)一步滿(mǎn)足新國標測試要求與用戶(hù)節能需求,優(yōu)化機組在整個(gè)采暖季的運行效率,實(shí)現用戶(hù)節能效益最大化,已成必然趨勢。      針對以上問(wèn)題,丹佛斯在行內將率先推出“補氣增焓動(dòng)態(tài)控制邏輯”。      僅優(yōu)化標準制熱工況,不合時(shí)宜      據該項目負責人丹佛斯制冷事業(yè)部空調熱泵應用專(zhuān)家劉東介紹:“針對超低溫空氣源熱泵機組,目前行業(yè)內多數企業(yè)主機產(chǎn)品主要針對標準制熱工況進(jìn)行優(yōu)化,例如-12℃工況,但是采暖周期內,環(huán)境溫度不會(huì )保持在-12℃。另外,客戶(hù)在選用機組時(shí),基本都是按最大負荷進(jìn)行設計,但在實(shí)際運行過(guò)程中,機組絕大部分時(shí)間都在部分負荷區運行。”      劉東指出:“目前一部分客戶(hù)在參數設置上也比較單一,針對非標準工況,有進(jìn)一步優(yōu)化空間;在補氣增焓邏輯處理上,往往也是針對標準工況優(yōu)化系統以及相關(guān)參數。因此我們需要采取措施,進(jìn)一步優(yōu)化機組整個(gè)采暖季的運行效率,進(jìn)而降低運行費用。”      “與此同時(shí),只有不斷優(yōu)化機組在整個(gè)采暖季的運行效率,才能更好的滿(mǎn)足新國標的測試等級和測試要求”,劉東同時(shí)表示:“比如,在新國標測試要求中,由單一能效COP向IPLV(H)轉化,強化了部分負荷下多工況點(diǎn)的能效,而行業(yè)內多數企業(yè)都沒(méi)有對其他幾個(gè)負荷點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化;      另外,新能效標準將能效等級依據性能系數的大小依次分成1、2、3三個(gè)等級,1級表示能效最高,企業(yè)只有對其他負荷點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,才能進(jìn)一步提升主機產(chǎn)品的能效等級。”      精準控制補氣量,提升機組運行效率      “為了提升部分負荷能效,需要根據設備運行工況變化,進(jìn)行動(dòng)態(tài)、精確控制補氣增焓系統補氣量,保證機組運行可靠的前提下,優(yōu)化機組運行效率。”劉東表示。      為此,丹佛斯將在行業(yè)內率先推出“補氣增焓動(dòng)態(tài)控制邏輯”,據介紹,“補氣增焓動(dòng)態(tài)控制邏輯”涵蓋了關(guān)鍵設備的多個(gè)方面,包括專(zhuān)用低環(huán)溫熱泵壓縮機,節流機構,控制設備等:1、壓縮機特殊設計,IDV專(zhuān)利技術(shù),優(yōu)化部分負荷能效;2、膨脹閥優(yōu)化設計,為客戶(hù)提供正反向高開(kāi)啟壓差膨脹閥,做到優(yōu)化控制、系統簡(jiǎn)單;3、優(yōu)化補氣控制邏輯,引入動(dòng)態(tài)控制方案,優(yōu)化非標準工況點(diǎn)能效,并提升機組可靠性。      劉東舉例指出:“例如主路膨脹閥雙向流功能,反向壓差小,導致反向應用時(shí)失步問(wèn)題,機組運行不穩定,效率低下。在采用單向閥的系統中,涉及到單向閥的內漏、壓降等問(wèn)題。采用正反向壓差都高的膨脹閥,可以實(shí)現真正的雙向流系統,實(shí)現系統簡(jiǎn)單,高可靠性,也可以幫助廠(chǎng)家提高組裝效率。”      “此外,一部分客戶(hù)在補氣增焓系統設計的經(jīng)驗是根據R22而來(lái),但是R410A系統與R22系統有著(zhù)本質(zhì)的區別,制冷劑物性不同,需要我們根據具體制冷劑、具體應用進(jìn)行設計。而‘補氣增焓動(dòng)態(tài)控制邏輯’對這個(gè)問(wèn)題也進(jìn)行了很好的解決”,劉東同時(shí)表示。      多種支持方案并行,全力保障用戶(hù)使用      綜上而言,“補氣增焓動(dòng)態(tài)控制邏輯”目標精確、優(yōu)勢明顯,整體可表現為:1、針對R410A低環(huán)溫熱泵應用參數優(yōu)化;2、優(yōu)化機組非標準工況點(diǎn)能效;3、優(yōu)化部分負荷能效;4、降低全周期內運行費用。      而為了保證用戶(hù)使用,全力滿(mǎn)足客戶(hù)優(yōu)化機組在整個(gè)采暖季的運行效率、降低全周期內運行費用需求,丹佛斯可提供如下支持方案:1、提供集成控制方案,包括相關(guān)配套設備以及相關(guān)控制邏輯;2、和客戶(hù)聯(lián)合開(kāi)發(fā);3、完善和高效的技術(shù)支持體系。
  引  言:
  
  2019年4月4日,GB37480-2019《低環(huán)境溫度空氣源熱泵(冷水)機組能效限定值及能效等級》公開(kāi)發(fā)布。
  
  該項標準不僅將低溫熱泵機組能效等級依次分成三個(gè)等級,在能效測試方面,也由COP轉向IPLV(H)。目前的超低溫空氣源熱泵機組往往僅對標準工況進(jìn)行優(yōu)化,客戶(hù)選用機組時(shí)也只是按最大負荷進(jìn)行設計。為進(jìn)一步滿(mǎn)足新國標測試要求與用戶(hù)節能需求,優(yōu)化機組在整個(gè)采暖季的運行效率,實(shí)現用戶(hù)節能效益最大化,已成必然趨勢。
  
  針對以上問(wèn)題,丹佛斯在行內將率先推出“補氣增焓動(dòng)態(tài)控制邏輯”。
  
  僅優(yōu)化標準制熱工況,不合時(shí)宜
  
  據該項目負責人丹佛斯制冷事業(yè)部空調熱泵應用專(zhuān)家劉東介紹:“針對超低溫空氣源熱泵機組,目前行業(yè)內多數企業(yè)主機產(chǎn)品主要針對標準制熱工況進(jìn)行優(yōu)化,例如-12℃工況,但是采暖周期內,環(huán)境溫度不會(huì )保持在-12℃。另外,客戶(hù)在選用機組時(shí),基本都是按最大負荷進(jìn)行設計,但在實(shí)際運行過(guò)程中,機組絕大部分時(shí)間都在部分負荷區運行。”
不止節能“一點(diǎn)”,熱泵全工況能效提升實(shí)現真節能
  劉東指出:“目前一部分客戶(hù)在參數設置上也比較單一,針對非標準工況,有進(jìn)一步優(yōu)化空間;在補氣增焓邏輯處理上,往往也是針對標準工況優(yōu)化系統以及相關(guān)參數。因此我們需要采取措施,進(jìn)一步優(yōu)化機組整個(gè)采暖季的運行效率,進(jìn)而降低運行費用。”
  
  “與此同時(shí),只有不斷優(yōu)化機組在整個(gè)采暖季的運行效率,才能更好的滿(mǎn)足新國標的測試等級和測試要求”,劉東同時(shí)表示:“比如,在新國標測試要求中,由單一能效COP向IPLV(H)轉化,強化了部分負荷下多工況點(diǎn)的能效,而行業(yè)內多數企業(yè)都沒(méi)有對其他幾個(gè)負荷點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化;
不止節能“一點(diǎn)”,熱泵全工況能效提升實(shí)現真節能
  另外,新能效標準將能效等級依據性能系數的大小依次分成1、2、3三個(gè)等級,1級表示能效最高,企業(yè)只有對其他負荷點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,才能進(jìn)一步提升主機產(chǎn)品的能效等級。”
不止節能“一點(diǎn)”,熱泵全工況能效提升實(shí)現真節能
  精準控制補氣量,提升機組運行效率
  
  “為了提升部分負荷能效,需要根據設備運行工況變化,進(jìn)行動(dòng)態(tài)、精確控制補氣增焓系統補氣量,保證機組運行可靠的前提下,優(yōu)化機組運行效率。”劉東表示。
  
  為此,丹佛斯將在行業(yè)內率先推出“補氣增焓動(dòng)態(tài)控制邏輯”,據介紹,“補氣增焓動(dòng)態(tài)控制邏輯”涵蓋了關(guān)鍵設備的多個(gè)方面,包括專(zhuān)用低環(huán)溫熱泵壓縮機,節流機構,控制設備等:1、壓縮機特殊設計,IDV專(zhuān)利技術(shù),優(yōu)化部分負荷能效;2、膨脹閥優(yōu)化設計,為客戶(hù)提供正反向高開(kāi)啟壓差膨脹閥,做到優(yōu)化控制、系統簡(jiǎn)單;3、優(yōu)化補氣控制邏輯,引入動(dòng)態(tài)控制方案,優(yōu)化非標準工況點(diǎn)能效,并提升機組可靠性。
不止節能“一點(diǎn)”,熱泵全工況能效提升實(shí)現真節能
  劉東舉例指出:“例如主路膨脹閥雙向流功能,反向壓差小,導致反向應用時(shí)失步問(wèn)題,機組運行不穩定,效率低下。在采用單向閥的系統中,涉及到單向閥的內漏、壓降等問(wèn)題。采用正反向壓差都高的膨脹閥,可以實(shí)現真正的雙向流系統,實(shí)現系統簡(jiǎn)單,高可靠性,也可以幫助廠(chǎng)家提高組裝效率。”
  
  “此外,一部分客戶(hù)在補氣增焓系統設計的經(jīng)驗是根據R22而來(lái),但是R410A系統與R22系統有著(zhù)本質(zhì)的區別,制冷劑物性不同,需要我們根據具體制冷劑、具體應用進(jìn)行設計。而‘補氣增焓動(dòng)態(tài)控制邏輯’對這個(gè)問(wèn)題也進(jìn)行了很好的解決”,劉東同時(shí)表示。
  
  多種支持方案并行,全力保障用戶(hù)使用
  
  綜上而言,“補氣增焓動(dòng)態(tài)控制邏輯”目標精確、優(yōu)勢明顯,整體可表現為:1、針對R410A低環(huán)溫熱泵應用參數優(yōu)化;2、優(yōu)化機組非標準工況點(diǎn)能效;3、優(yōu)化部分負荷能效;4、降低全周期內運行費用。
  
  而為了保證用戶(hù)使用,全力滿(mǎn)足客戶(hù)優(yōu)化機組在整個(gè)采暖季的運行效率、降低全周期內運行費用需求,丹佛斯可提供如下支持方案:1、提供集成控制方案,包括相關(guān)配套設備以及相關(guān)控制邏輯;2、和客戶(hù)聯(lián)合開(kāi)發(fā);3、完善和高效的技術(shù)支持體系。

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2020
05/21
14:34
丹佛斯
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