中廣歐特斯空氣源熱泵為青藏鐵路護航
發(fā)表于: 來(lái)自:中廣歐特斯
近年來(lái)我國鐵路交通發(fā)展迅猛,2020年我國鐵路發(fā)送旅客總人次已達到21.6億,鐵路網(wǎng)營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)達到14萬(wàn)公里,五年間的年增長(cháng)率接近5%,遠期規劃到2035年規模將達到20萬(wàn)公里左右。如何提高鐵路信息化、智能化、綠色化水平已經(jīng)成為關(guān)鍵的發(fā)展要求。

燃煤鍋爐是我國北方鐵路站點(diǎn)冬季取暖的主要方式,為了響應國家大氣污染治理號召,鐵路行業(yè)開(kāi)始積極采用新型清潔能源代替高污染的燃煤鍋爐。在多種替代熱源形式中,空氣源熱泵在北方煤改電中應用廣泛,運行時(shí)無(wú)污染物排放,在大氣環(huán)境改善、PM2.5指數控制、污染治理等方面的環(huán)保效益得到了廣泛驗證??諝庠礋岜眯袠I(yè)領(lǐng)軍企業(yè)中廣歐特斯,通過(guò)其打造的上百個(gè)鐵路站點(diǎn)采暖案例,更是有力地證明了空氣源熱泵用于鐵路采暖的優(yōu)越性。
中國鐵路里海拔最高、氣候條件最為惡劣的線(xiàn)路當屬青藏鐵路,而中廣歐特斯早在2017年就已經(jīng)為位于青藏鐵路沿線(xiàn)上的羊八井火車(chē)站,提供了穩定高效節能的熱泵供暖。該項目采暖面積接近3000㎡,平均海拔在5000米以上,冬季最低溫能夠降到零下30℃以下,選用中廣歐特斯超低溫空氣源熱泵兩聯(lián)供系列,末端采用地暖+暖氣片相結合。項目建成以來(lái),運行一直非常穩定高效,中廣歐特斯超低溫空氣源熱泵采暖效果和運行費用得到了鐵路站點(diǎn)的高度認可。
中廣歐特斯空氣源熱泵采取了先進(jìn)的蒸汽壓縮式制熱循環(huán)原理,可以吸收利用室外空氣中免費的熱量,只需很少的電能驅動(dòng),就能為站點(diǎn)內提供所需的熱量,與傳統鍋爐相比,中廣歐特斯空氣源熱泵運行費用大大降低。而作為中國航天事業(yè)戰略合作伙伴,中廣歐特斯超低溫空氣源熱泵采暖機,采用了航天管路智能防凍技術(shù),系統能夠自動(dòng)感應溫度,智能除霜化凍,主機開(kāi)啟化霜模式,同時(shí)具有防結霜和自動(dòng)化霜功能,確保機組在青藏鐵路這種超低溫壞境條件下性能穩定可靠。
中廣歐特斯是致力于推廣可再生能源的國家創(chuàng )新型企業(yè),有責任為我國的清潔取暖和綠色交通作出企業(yè)應有的貢獻,努力建設低碳交通,全面推進(jìn)節能減排和低碳發(fā)展,助力國家“2060碳中和”偉大目標!