如果來(lái)自中國的對電動(dòng)汽車(chē)、綠色能源和基礎設施的需求持續強勁，銅市場(chǎng)將在2030年前走向不可逆轉的供應短缺。

　　高盛指出，全球銅產(chǎn)量的增加至少需要七年時(shí)間，而今明兩年即將投產(chǎn)的一些項目是銅供應管道開(kāi)始枯竭前的最后一搏。高盛稱(chēng)，這是一個(gè)眾所周知的話(huà)題，但許多看漲者正在等待銅價(jià)反映更高的激勵價(jià)格，或者將在供應緊張的2026年期間采取行動(dòng)。

　　然而，巴拿馬銅礦場(chǎng)Cobre Panama的關(guān)閉和智利銅礦品位下降導致市場(chǎng)過(guò)早變得緊張。高盛表示，今年的銅市場(chǎng)將處于2021年以來(lái)最緊張的狀態(tài)，預計將出現42.8萬(wàn)噸的缺口，而目前的可見(jiàn)庫存僅為26萬(wàn)噸。高盛還補充稱(chēng)，今年迄今為止沒(méi)有明顯的庫存增加。高盛表示，在未來(lái)12個(gè)月的基礎上，繼續將銅的目標價(jià)格定為1萬(wàn)美元/噸。截至發(fā)稿，LME銅報8423美元/噸。

　　此外，加拿大礦業(yè)大亨、艾芬豪礦業(yè)有限公司董事長(cháng)Robert Friedland預計，今年銅價(jià)將升至9500美元/噸，然后降至7500美元/噸。Robert Friedland表示，這種下跌將是短暫的，隨著(zhù)美聯(lián)儲考慮降息以及亞洲一些國家的經(jīng)濟提速，對銅的需求將會(huì )增加。他補充稱(chēng)，關(guān)鍵采礦業(yè)務(wù)的一系列重大挫折預計也將導致銅市場(chǎng)在未來(lái)一年收緊，從而消除分析師此前預計將持續到2024年的大量過(guò)剩。他指出，銅現貨市場(chǎng)非常、非常緊張。由于美聯(lián)儲可能降息，以美元計的銅價(jià)可能會(huì )大幅上漲。